-
德国汽车协会:PHEV建议多用油,可增加电池寿命!
德国汽车协会ADAC(全德汽车俱乐部)发布了一项插电式混合动力汽车(PHEV)消费者普遍关心的分析结果。PHEV是插电式混合动力...
-
奇瑞年内还有3台新车要来,各具特色!全新QQ3复活
奇瑞与吉利之间,今年可以说一直在上演着“2025年度中国品牌销量第二”争夺赛。从今年1-10月份的销量来看,吉利以超247.7万...
-
试驾林肯电混大家族,舒服、好开、省油,买豪车首选?
在新能源汽车高速发展的当下,快乐和痛点并存,有人喜欢上新能源车的低用车成本,但也有人在为续航和安全焦虑,尤其步入秋冬季节,这种焦...
-
奔驰GLC:终端降价12万,10月销量却环比下滑42.3%
奔驰GLC作为一款豪华品牌中型SUV,现在的日子是越来越不好过了。从价格上来看,指导价39.98万元起步的奔驰GLC车型,目前在...
-
千扭动力的“移动电站”,江淮悍途PHEV定义皮卡&农业新价值
今年8月,江淮皮卡推出悍途PHEV,以强悍的动力系统成为“全球首款千扭电混皮卡”,意在以颠覆性的技术实力,满足各行业用户对于皮卡...
-
新能源车型加速被“限速”?是管太宽还是为你好?
近日,公安部《机动车运行安全技术条件》征求意见稿公布,其中有一条电动车:插混车等新能源乘用车每次启动后默认百公里加速时间不小于5...
-
奔驰C63升级前后可调摆臂套件改装案例
原厂C63的固定式摆臂在激烈驾驶时难以精准调整车轮定位参数,导致转向响应迟滞与轮胎异常磨损。车主选择升级为GOMZ可调式铝合金摆...
-
气刹制动力那么强,为何没能在轿车上普及?
要说哪种刹车最强,恐怕非大货车的气刹莫属了。满载的大半挂,连车带货40多吨,光轮子都20来个。一脚重刹踩下去挂车轮子直接刹到抱死...
-
奇瑞天门山挑战遇挫 路虎旧迹翻红 越野探索不该被苛责
近日,奇瑞风云X3L在张家界天门山“上天梯”挑战中意外溜车撞坏护栏,这一事件迅速引爆汽车圈。让人意外的是,7年前路虎揽胜运动版成...
-
颜值高能力强!2025款银河E8究竟该怎么选?
面对一款像2025款吉利银河E8这样“颜值高能力强”的车型,心动之后的下一个难题,往往是“该怎么选”。它推出了6款配置,价格从1...