2026北京车展：小米Vision GT概念车亮相

值得一提的是，小米成为Vision Gran Turismo（VGT）项目历史上首个受邀参与的中国品牌，也是继布加迪、法拉利、保时捷等35个品牌之后，第36个加入该项目的品牌。实车已于3月2日至5日在MWC现场展出。

新车由小米汽车设计总监李田原主导设计，核心设计理念为“由风塑形”和“少即是多”。设计团队力求在不添加额外空气动力学套件的前提下，通过车身本体满足空气动力学要求。

座舱采用悬浮水滴造型，车顶配备勒芒赛车风格的鲨鱼鳍以确保高速稳定性。侧面配备黑洞磁悬浮低风阻轮毂盖，高速行驶时外部半透明面板保持静止，内部车轮自由旋转，既能梳理轮拱气流，又能利用涡轮效应为刹车系统散热。

车尾采用大型环形扩散器，将小米标志性的C型尾灯融入其中，该设计同时作为尾部风道的一部分，用于疏导乱流。整车在仿真测试中实现了0.29 Cd的风阻系数，下压力与阻力比为4.1：1，并可产生强大的下压力。

新车内饰主打科技与舒适，但仍保留了大量物理按键，中控区域保留高精度实体按键，空调控制采用复古圆形指针旋钮，换挡机构以航空推杆为灵感设计。小米标志性的“天际屏”被移植至该座舱内，配合X型赛车方向盘，可根据驾驶模式自适应精简信息显示。座舱融合超级小爱及小米MiMo大模型，支持主动式交互，可通过氛围灯提示车速等信息。

动力部分，根据设计构想，新车基于900V碳化硅高压平台打造，配备碳陶瓷刹车系统，百公里加速达到1秒级，充电10分钟可补能500公里。