26款探岳L定价20.79万起，为何底气这么足？

外观的整体设计风格没变化，只是在细节方面进行了一些调整。前脸采用多横幅式格栅设计，尾部依旧是采用贯穿式灯组只是增加了一些银色装饰元素，车身尺寸也是没有变化长宽高分别为 4684 毫米、1854 毫米、1685 毫米，轴距为 2791 毫米。

动力方面26款探岳L在延续了一汽 - 大众成熟的动力布局，提供1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三种动力版本，且全系匹配7速湿式双离合变速箱。26款探岳L依旧采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合，但部分车型配备了DCC Pro自适应悬挂系统。虽然底盘各方面都没有变化，但是25款探岳L是基于MQB A2平台打造，而26款则基于MQB evo平台，新平台在电子架构和智能驾驶方面有全面升级，采用了37W baseline架构，传输速度提升了4倍。

全系标配10.25英寸全液晶仪表，入门车型配12.9英寸中控屏，高配直接升级到15英寸大屏，搭配高通骁龙8155芯片，操作流畅度有保障。高配车型还新增光轮智控旋钮，能通过按压或旋转切换驾驶模式、调节氛围灯等，人机交互更具科技感。

既然是新款那么它的变化到底有哪些呢，我们来盘一盘。内饰与车机配置的变化首先是升级40W无线快充，适配主流快充手机标准；全系增加华为 HiCar 投屏功能，同时保留无线 CarPlay，互联兼容性更优；优化车机及仪表盘显示界面，新增语音声控打开天窗和四个车门玻璃的功能；取消副驾屏幕摄像头与金属运动踏板；高配车型触控方向盘回归实体按键，操作更具机械感。

另外26款精英版车型新增矩阵式光源选装，还有一点大家都不太接受的就是全系取消标配备胎，变为了选配。26款也取消了蓝牙钥匙功能，转而通过手机App数字钥匙实现远程解锁与启动，简化车机配对逻辑。辅助驾驶的提升比较大，全系标配Travel Assist L2级别系统，还新增自动变道和紧急避让功能，应对复杂路况的能力更强了。