老将对新兵，20万级SUV怎么选？唐L DM和银河M9

而银河M9顶着“9字”头衔出场，可谓赚足了眼球，汇集着吉利银河各台“前辈”的技术，散发着吉利银河自家王牌的属性。那老将对上新兵，我们就从开起来、坐起来以及买回来这“三来”展开对比。

“一来”（开起来）

先看“一来”，也就是车辆行驶中所体现的动力操控和辅助驾驶的表现。

唐L DM搭载第五代DM技术，兼顾超强性能与超级效能，包含DM-p王者混动、DM-i超级混动，既然是20万级四驱混动，那我们主要看DM-P版本，200KM四驱激光雷达旗舰型。采用双电机四驱，电机合并最大马力544Ps，与之匹配的是插混专用1.5T高效发动机，发动机最大马力156Ps，实现全球量产领先的超高热效率45.3%。在第五代DM技术的加持下，唐L DM零百加速4.3秒，系统功率媲美3.0T发动机；而在能效方面WLTC馈电油耗6.3L/100km。作为一台家用SUV，既能满足一人开车追求运动加速快感，又能全家出行经济适用。且DM-i版本NEDC亏电油耗仅为4.9L/100km，拥有长达1430km的超长续航，轻松实现强动力和低能耗。

而银河M9在这个价位对应的则是210kM四驱领航版，采用三电机四驱，电机合并最大马力707Ps，与之匹配的发动机同样是1.5T，最大马力可以提供163Ps，虽然电机和发动机马力都要大于唐L DM，可由于尺寸和重量的原因让这台车的零百加速只能做到4.5秒。虽然加速慢了一点，但WLTC馈电油耗仅为6.25L/100km，这两台车在加速和能耗上可以说旗鼓相当。

开起来不仅追求加速也追求底盘操控，在这方面唐L DM就有了明显的优势，两台车都采用前双叉臂独立悬架+后五连杆式独立悬架，都可支持悬架软硬调节，但唐L DM坐拥一整套高阶智能底盘解决方案，包含云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统，以及iCCT智能舒适控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、dTCS分布式牵引力控制系统，可根据路况及时主动调节悬架，为用户的驾乘全场景打造出领先同级一代的超智能、超安全、超灵活、超舒适的出行体验。实际体验下来唐L DM无论面对需要过滤的颠簸路面还是需要支撑的弯道，都能提供较为扎实的底盘表现，不会出现前仰后合、左摇右晃的“船感”。而银河M9靠着“软”去营造豪华驾乘体验，当车身姿态稍微大一点，支撑性就有些力不从心了，虽然可以选装空气悬挂，但买车成本不得您承担嘛？所以在底盘表现上唐L DM要更加全面一些。

除此之外辅助驾驶表现如何也是关乎“开起来”是否顺心的关键点，唐L全系搭载天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），拥有1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头，可实现“车位到车位”领航辅助功能、领航辅助、泊车辅助、主动安全四大核心能力，位居业内辅助驾驶第一梯队。而银河M9则是拥有千里浩瀚H5辅助驾驶系统，拥有1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头，不仅在硬件配置上要稍逊一些，软件上搭载的英伟达orinY芯片可提供200TOPS的算力相较于唐L DM搭载的英伟达orinX芯片可提供254TOPS的算力，也要稍微差一点。所以两台车的辅助驾驶，无论在城市还是高速的复杂路况时唐L DM要更加得心应手。更符合当下市场对于辅助驾驶表现的期待。作为一台照顾全家出行的全能SUV，辅助驾驶表现优异不仅能缓解长途用车的疲劳感，也能带来主动安全的全方位呵护。

“二来”（坐起来）

这“二来”就是坐起来，唐L DM是7座座椅布局，而银河M9是6座，虽然银河M9更大的车身尺寸加上少了一张座位，让每一张座椅得到的空间更大一些，但唐L DM依靠超过两米9的轴距让三排也可轻松乘坐，这一价位多数为家庭唯一用车，多一张座位就多了一种出行场景，且2+3+2的座椅布局相比2+2+2的布局在5人出行时更加方便，不仅不会出现谁坐第三排的尴尬场景，后备箱的储物空间也要大上不少来到了960L；再加上唐L DM二三排放倒形成几乎纯平的“大床”模式，拓展后的容积来到1960L超长、超大的物品也可轻松装下。让乘坐和载货之间随意切换，所以在空间灵活性和使用性上，唐L DM更胜一筹。

而在座椅舒适性上，两车都达到甚至超越了同级水准，前后排都支持通风、加热、按摩。但唐L DM是全系标配，而银河M9得来到次顶配才能享受到后排的通风、加热、按摩功能。不仅如此唐L DM满配交互式环绕智能座舱氛围灯、DiSound迪声高保真21扬声器音响、双层车载冷暖冰箱、智能香氛、11层超厚云感真皮座椅等豪华配置都是全息标配，而银河M9则是把配置拆分等级，想要享受多一些，那您钱就得多花一些。

而在车机方面，银河M9的超大尺寸娱乐屏更讨年轻用户喜爱，但唐L DM在保证车厢视觉清爽的同时也可享受车机带来的影音体验，同时唐L DM车机搭载4nm芯片接入了DeepSeekR1大模型，进一步提升了语音交互体验，不仅能完成简单的控车指令，还支持连续指令处理与多区域唤醒功能，也可实现智能语音问答，复杂指令也可识别并执行，营造出符合主流的科技氛围。

除了看得见的座舱配置，在看不见的地方唐L DM同样满配，面面俱到，以全球五星安全标准打造，历经千锤百炼。被动安全方面，CTB电池车身一体化技术、100%热成型乘员舱安全笼、同级最多11气囊共同打造极致安全防护。更有DMS驾驶员疲劳监测、CPD后排儿童遗留监测、MEB低速紧急制动等同级领先配置，全维守护驾乘安全。此外，新车通过健康材质、环保隔音材料、空气净化技术共同加持，打造智能健康生态舱，守护座舱健康安全。在这一方面，银河M9表现也不错，也配备了多种的座舱健康生态配置，只不过可惜的是只有上到次顶配才能拥有，而唐L DM全系标配。所以在座舱的智能、舒适、健康等多角度来看两车，银河M9在配置的覆盖度上不如唐L DM，配置均衡性稍显不足。

而且唐L首发搭载比亚迪与大疆联合打造的灵鸢智能车载无人机系统，还与国内知名家电品牌——美的强强联手，将美的智能家电融入人x车x家智慧生态圈，实现车家智慧互联；同时，携手好孩子、倍轻松、影石等众多合作伙伴，带来智能儿童安全座椅、智能宠物安全座、智能眼罩、颈部按摩仪、游戏手柄、影石Insta360运动相机等多元化生态设备，从舒适便利到娱乐体验，全方位拓展了用户的用车场景。给一台家用全能SUV赋予了多种的运用可能，一台能满足您的所有想法。

“三来”（买回来）

最后就是买回来了，虽然银河M9靠着最低配拉低了整体售价，但是最低配的配置简直不太够看，想要配置跟上那两车售价基本一致，并且杂乱的配置也让用户在选择时眼花缭乱。而在这一方面唐L就做的更加实在，无论是唐L EV还是唐L DM只在电池和动力上做了区分，其他配置基本全息标配，做到了舒适性和智能化的平权。唐L DM现在购车还享受1万5000元的置换补贴，补贴后售价21.48万起。

总结：

老将对上新兵，银河M9靠着个头不小，配置不差，颇有乱拳打死老师父的架势，但差异的配置清单和售价给人一种诚意不够的“狡猾”。

而唐L作为老将在自身驾乘硬核素质不断提升的同时，智能科技以及多元化生态场景拓展上也在不断创新，简洁明了的配置清单和丰厚的购车礼遇，让我们真切感受到踏实诚意。