小鹏 G7 增程版实车正式曝光，2026 年一季度上市

[联阅智驾 新车快讯]2025 年 12 月 30 日，小鹏汽车首款增程 SUV——G7 增程版实车终于揭开面纱，联阅君第一时间获取实车信息。这款新车的亮相，标志着小鹏正式迈入 “鲲鹏双能”（纯电 + 增程）战略新阶段，目前已完成工信部申报，计划于 2026 年第一季度上市，参考纯电版定价，起售价有望控制在 20 万元以内，性价比相当可观。

外观方面，联阅君注意到，新车基本延续纯电版轿跑 SUV 的流畅造型，核心优化集中在细节处。前脸配备无断点贯穿式日行灯，搭配全新样式下包围与梯形主动式进气格栅，既提升了增程器工作效率，又有效降低风阻；车身新增 “星暮紫” 专属配色，质感十足，隐藏式门把手与 19/20 英寸可选轮毂的经典设计得以保留；尾部新增 “power ultra” 标识，排气管则巧妙隐藏于后包围内部，整体风格简洁协调。新车尺寸为 4918/1925/1655mm，轴距 2890mm，维持中型 SUV 定位，空间表现值得期待。

内饰采用极简科技风格，联阅君了解到，车内配备双幅式多功能方向盘、15.6 英寸悬浮中控屏与 87 英寸 AR-HUD 组成的智能交互矩阵，操作便捷。舒适性配置诚意满满，提供副驾零重力座椅、超纤绒顶棚、后排小桌板及前后排电吸门，全车 90% 关键部位覆盖吸音棉，搭配 ENC+RNC 双主动降噪技术，驾乘静谧性大幅提升。智能层面更是亮点突出，搭载三颗图灵 AI 芯片，总算力达 2250TOPS，内置最新 VLA 智驾大模型，支持全场景辅助驾驶功能，日常出行更省心。

动力系统是新车的核心竞争力，基于 800V 高压平台打造，搭载 1.5T 增程器（最大功率 110kW）与后置电机（最大功率 218kW）的组合。配备 55.8kWh 5C 超充 AI 电池与 60L 油箱，CLTC 工况纯电续航 430km，满油满电综合续航达 1704km，彻底告别里程焦虑；充电效率同样出色，12 分钟可补充 314km 续航，10%-80% 快充仅需 15 分钟，补能十分便捷。底盘沿用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，标配 DCC 可变阻尼减振器，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，满足不同路况需求。

关于新车的更多实测细节与上市动态，联阅君也将持续关注报道。