速腾家族20周年出新款！速腾S亮相，主打居家科技风

全新速腾S一眼看去还是熟悉的大众风格，但在细节上更强调年轻和进取感。前脸造型与海外版车型相似，两侧大灯轮廓犀利，让车头视觉上显得更宽。

车身侧面是标准的家用车比例，线条简洁流畅。其车身尺寸为4702/1815/1484mm，轴距为2688mm，保证了修长舒展的体态。车尾部分是亮点，采用了高辨识度的贯穿式尾灯，与底部黑色装饰搭配，在稳重中加入了一些运动氛围。

如果说外观是小改，那内饰的变化可以说是“焕新”。速腾S的座舱以“居家美学”为核心，试图打破人们对燃油车内饰保守的刻板印象。

最突出的的是科技配置，12.9英寸中控大屏搭配10.25英寸液晶仪表，后者还支持AR实景导航投屏，科技感直接拉满。设计师还采用了电子怀挡，腾出了中控台的空间，配合30色氛围灯，整体感觉更现代。

空间是家轿的根本。官方称其拥有高达84.2%的同级最高“得房率”，头部和肘部空间表现突出。人体工学座椅配合主副驾电动调节及智能温控系统，显然在努力提升全家出行的舒适度。

动力上有两套成熟的组合，能够满足不同用户的需求。一个是1.5L自然吸气发动机 + 6AT变速箱，主打可靠、平顺与燃油经济性，是务实的家庭代步首选。另外，1.5T EVO2发动机 + 7速DSG变速箱，动力更强劲，加速响应更快，在追求一些驾驶感的同时，也兼顾了油耗表现。

有文说：

速腾S的定位很清晰，升级非常有针对性，就是冲着那些看重品牌、追求实用大空间，但又希望内饰更科技、更居家的年轻家庭用户来的。其次内卷加剧，在新能源车的包围下，传统燃油家轿必须拿出更多的诚意和越级配置才能吸引消费者，速腾S加大屏、重舒适的做法正是这种竞争的体现。

当然啦关键还是要看价格，作为年度改款性质的中期升级车型，其最终的定价策略将极大程度决定它的市场竞争力。如果能在现款基础上给出惊喜，热度不会低。总的来说，速腾S看起来像是一位“全能居家选手”，你觉得它的这些变化能打动你吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！