2026款奥迪A5/S5官图发布，配置升级，黑化设计更运动

最近奥迪发布了2026款的A5和S5官图，算是一次年度改款。乍一看外观好像变化不大，但仔细看细节，会发现它用了很多黑化的元素，比如前脸格栅、大灯都做了熏黑处理，整个视觉重心更集中在中间了，运动感确实强了不少。特别是S5，格栅上加了个红色标识，算是强调了一下自己的性能身份。不过尾部还是老样子，贯穿式OLED尾灯没变。我觉得这种设计调整，其实挺符合现在年轻用户的口味——不要夸张的大改，但要细节上够酷、有辨识度。

内饰变化倒是比较实在。方向盘换回了经典的滚轮设计，这点估计很多老奥迪用户会喜欢，操作更顺手。车机系统界面也做了优化，图标更直观，还支持手机导航和媒体镜像，算是跟上了目前智能互联的趋势。比较有意思的是副驾屏可以连独立蓝牙耳机了，这样主驾开车听导航，副驾看剧听歌两不耽误，算是解决了车内“声音打架”的小痛点。

配置上的升级也比较实用，比如全景影像加了3D视图，停车更直观；方向盘加热对北方用户很友好；头枕音响用振动传声，不影响别人；还多了几种情景模式，能自动调灯光、音乐、空调和座椅按摩——这些功能虽然不是什么黑科技，但确实能提升日常用车的舒适度和便利性。S5还多了个动态加强驾驶模式，据说电子控制系统做了优化，开起来会更带感一些。整体来看，奥迪这次改款没动动力系统（A5还是2.0T高低功率，S5还是3.0T V6轻混），重点都放在用户体验和配置上了，算是“查漏补缺”式的升级。

从市场角度看，这种改款策略其实挺聪明。现在电动车冲击那么猛，BBA的燃油车要想保持吸引力，光靠品牌不行，还得在智能化和细节体验上跟上。奥迪这次优化车机、增加实用配置，明显是在补自己的短板。而且A5在美国起售价合人民币大概35万，国内现款A5L起售才25万多，这里面差价挺有意思，不知道国产版本将来会不会同步这些升级？如果同步，那性价比其实还不错。

再往大了说，现在全球汽车行业都在往电动化、智能化转型，奥迪一边推电车，一边还在更新燃油车，这种“两条腿走路”的方式，大概也是为了稳住基本盘。毕竟还有很多用户喜欢燃油车的驾驶感和品牌调性。但未来呢？燃油车的升级空间还有多少？车机再智能，能追上电车吗？这些都是问题。

不过说实话，这次改款之后，A5/S5的产品力确实更均衡了。喜欢运动设计、注重细节体验、又对纯电还有顾虑的用户，可能会更愿意考虑它。但另一方面，同样的预算，现在也能买到不少国产高端电车了，配置拉满、智能驾驶更强，这选择冲突，估计会让不少人纠结。

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