新丰田汉兰达外观巨变，纯电加持，轴距更长

丰田汉兰达自进入中国市场以来，历经多次换代和改款，始终保持较高的人气。目前，丰田正式发布了新一代汉兰达的官方图片，这是汉兰达系列的第五代车型，基于改进后的TGNA-K平台开发。外观设计焕然一新，动力系统采用纯电驱动（现款汉兰达为燃油和油电混动），预计于2026年底在美国市场上市。以下让我们先睹为快。

在外观方面，新一代汉兰达彻底告别了现款车型的设计风格，采用了丰田新能源车型的“锤头鲨”式前脸。C形灯组与横向灯带相连，形成贯穿效果，眼神中充满了攻击性。封闭式前脸中间采用平面造型，简洁而富有力量感。前包围两侧采用黑色材质，并内置小巧的LED光源。

新一代汉兰达降低了车身高度，增加了车身宽度和轴距，其中轴距加长约205毫米。该车型提供黑色悬浮式车顶和黑色外后视镜，车身侧面的腰线和前后轮眉上方的线条较为硬朗。充电口位于前翼子板一侧，双色刀锋状轮毂样式精美。

丰田表示，新一代汉兰达在前/后底盘区域配备了下底板，用于优化底盘气流。前/后排门饰板、A柱、轮拱、车顶等位置增加了吸音材料，前挡风玻璃和前侧车窗玻璃也使用了隔音玻璃。尾部造型尚未公布，但可以看到两侧红色灯组较为狭长，有可能会采用时下流行的贯穿式尾灯。

新一代汉兰达的内饰也进行了彻底更新，采用双拼配色，中控台层次分明。副仪表台为上下双层结构，下层为储物空间，配备USB接口等，上层设有手机无线充电面板。方向盘带有物理按键，换挡机构为小型拨杆式，配备液晶仪表和悬浮式中控大屏，将搭载丰田新的车机系统。

新一代汉兰达将配备最新的TSS 4.0智行安全系统，具体包括带行人检测功能的预碰撞安全系统、全速域动态雷达巡航控制、车道偏离预警系统、主动驾驶辅助系统等。车内提供6座和7座布局。

在动力方面，新一代汉兰达提供单电机前驱和双电机四驱车型，电池容量最高为95.9千瓦时，厂商预估最高续航里程约515公里。

结语：新一代汉兰达的外观和内饰带来了全新的感受。至于是否美观，每个人的审美不同，评价也会有所差异。新车的智能座舱和智驾系统表现不俗，提供6座和7座布局，搭载单电机前驱和双电机四驱，以满足不同用户需求。未来引入中国市场后是否还会提供燃油版和油电混动版，目前尚不清楚。