瑞虎 9 的 AI 到底好不好用？实测之后，说说真实体验

如今汽车智能化已成趋势，不少车型的AI配置动辄宣传“黑科技拉满”，却往往华而不实。作为宽体超舒适智慧旗舰，瑞虎9(图片|配置|询价)的AI表现没有过度渲染，而是立足实际驾乘需求，将AI技术融入驾驶、交互、舒适等每一个细节，用务实的表现，诠释了15万左右车型中“实用派AI”的标杆水准。

瑞虎9 最低售价：13.29万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.85 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车8.58万起 | 66 辆

瑞虎9的AI表现，核心亮点是AI磁悬浮底盘，这也是其区别于同级别车型的优势配置，没有夸张的“百万级体验”宣传，只有实实在在的平稳舒适。这套底盘搭载的AI智能悬架，能够实时扫描路况，每秒近千次调整悬架软硬，搭配三种驾驶模式，可灵活适配不同路面场景，这一点在实际驾乘中感受尤为明显。

日常市区行驶，遇到减速带或路面小坑洼时，AI智能悬架能温和过滤颠簸，不会出现明显的颠簸感和车身晃动；高速行驶时，悬架会自动调整至偏硬状态，提升车身稳定性，过弯时的侧倾感大幅降低，刚度和隔震能力也有显著提升，就算长途驾驶，也能让车内人员保持平稳舒适，这正是AI技术实用的体现。

瑞虎9

在智能交互方面，瑞虎9的AI大模型智慧交互，走的是务实便捷路线，同级独有的AI智慧闲聊、AI故事、AI画师、AI万事通四大功能，没有复杂的操作门槛，贴合日常使用场景。依托8155芯片的加持，AI交互响应迅速，识别准确率高，不用手动操作，只需动嘴就能实现多种需求，有效提升了驾驶安全性和便捷性。

日常开车时，一句“打开空调”“调节音量”，AI就能快速响应，精准调整；无聊时可以和AI闲聊解闷，给孩子播放AI故事，打发旅途时光；遇到不懂的问题，AI万事通能及时解答，甚至可以让AI画师生成简单画作，丰富驾乘体验。这种AI交互不追求花哨功能，而是聚焦“省心、便捷”，真正解决了驾驶中手动操作的不便。

瑞虎9的AI表现，还融入了智能驾驶辅助中，全系标配的L2.5级智能驾驶辅助，包含21项主动安全配置，背后离不开AI技术的支撑，打破了“燃油车智能化落后”的刻板印象，实现了真正的“油电同智”。这套系统不仅覆盖了ACC、LKA、TJA等常用功能，还能提供更全面的安全防护，让驾驶更安心。

高速行驶时，开启辅助功能后，驾驶员不用一直紧绷神经，大幅减轻驾驶压力；遇到突发情况时，AI系统能快速识别，及时发出预警，甚至辅助制动，降低安全风险。搭配50吋AR-HUD，AI导航信息能清晰投影在前方，集成ADAS功能和档位显示，7.8米实景导航投影，不用低头看屏幕，既能获取导航信息，又能关注路面情况，进一步提升驾驶安全性。

总体来看，瑞虎9的AI表现，没有夸张的宣传，没有华而不实的功能，而是立足实际驾乘需求，将AI技术融入底盘、交互、驾驶辅助等核心场景，每一项AI功能都贴合日常使用，切实提升了驾乘的舒适感、便捷性和安全性。对于预算15万左右，追求实用智能化的消费者来说，瑞虎9的AI表现，无疑是同级别车型中的优选。