Novitec改装法拉利Daytona SP3，升级驾驶音效

这款限量生产的超级跑车已经搭载了法拉利产品线中最强大的自然吸气V12发动机，可输出840马力（618千瓦）。然而，对于Novitec而言，这只是一个起点。一套经过重新设计的高性能排气系统将输出功率提升了40马力，使总功率达到880马力（638千瓦）。

除了动力提升，新的排气系统还带来了更为动听的声浪。车主可以通过电子控制的声音管理系统来调整音调。根据改装厂的描述，SP3的音色可以从“较为内敛”变为更接近赛道上的V12轰鸣声。

车尾部分看似没有变化，那是因为新的硬件仍然通过标准的双排气管排气。然而，在后盖下方，该系统进行了隔热处理，并且可选配999纯金电镀，以改善热管理。

在外观方面，Novitec对Daytona SP3的处理相当克制，没有进行N-Largo宽体改造。流畅的车身线条得以保留，没有添加额外的空气动力学部件。

唯一的区别是Vossen提供的一套新的中央锁止锻造轮毂，前轮尺寸为20英寸，后轮为21英寸。与其他法拉利改装案例不同，Novitec未提及对悬挂系统的改动。

内饰方面，定制化选项丰富多样，改装厂提供几乎任何颜色的皮革或Alcantara翻新双座座舱。这种灵活性可能会吸引那些欣赏这款车但不一定喜欢原厂配置的买家。

谈到买家，这款车在2021年的原价约为230万美元，但在二级市场上，法拉利Daytona SP3的转手价格要高得多。随着价格的攀升，Novitec也保持了克制，没有对外观进行过度改造。

去年，法拉利在蒙特雷汽车周期间以惊人的2600万美元拍卖了第600辆SP3，所有收益均捐给了慈善机构。