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新款小米SU7赤霞红实车发布，标配空悬+端到端辅助驾驶

作为年度改款车型，新款SU7在外观细节上进行了优化升级，包括扩大进气口尺寸、新增雷达模块等。智能驾驶部分，新车全系搭载激光雷达，标配700TOPS算力辅助驾驶芯片，较此前顶配版本的508TOPS算力进一步提升，并同步升级为Xiaomi HAD智能驾驶系统。

内饰同样迎来多项细节优化，新车采用全新设计的运动化方向盘，T型中控区域布局也经过重新调整，配备双手机无线充电面板、横向双杯架等实用配置，搭配环抱式三层氛围灯，内饰质感显著提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963/1445mm，轴距达到3000mm。

相较于现款车型，新车在智能驾驶领域全面升级，全系标配激光雷达、700TOPS算力平台、4D毫米波雷达以及Xiaomi HAD端到端智能驾驶系统。

动力与续航部分，标准版与Pro版基于752V碳化硅高压平台打造，其中Pro版CLTC综合续航可达902km；顶配Max版则采用897V碳化硅高压平台，在常温环境下，使用小米自营充电桩充电15分钟，最高可补充670km CLTC续航里程。

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