新款小米SU7上市：比老款贵4000元，21.99万起售

续航方面，标准版的CLTC纯电续航从700km提升到720km，Pro版从830km提升到902km，Max版从800km提升到835km。

充电速度也有变化，老款标准版和Pro版采用400V平台，新款升级为752V高压平台，最大充电倍率3.5C。Max版从871V升级至897V高压平台，最大充电倍率5.2C。

动力部分，新车全系标配V6s Plus电机，最高转速提升至22000rpm，老款V6s电机转速为21000rpm。动力参数上，标准版、Pro版最大功率从299马力提升至320马力，Max版综合功率从673马力提升至690马力。

底盘方面，新款SU7搭载小米蛟龙底盘。老款仅Max版配备空气悬架+CDC减振器，新款Pro、Max版则标配闭式双腔空气悬架+CDC阻尼可变减振器。全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、265mm后宽胎和前四活塞固定卡钳。

智驾方面，新款SU7全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达及Xiaomi HAD小米辅助驾驶。