何小鹏:自动驾驶发展速度超过预期,未来3到5年可以看到L4甚至L5落地
- 车技频道
- 2026-07-04
- 47896
新浪科技讯 7月2日晚间消息,在小鹏MONA L03中国首秀发布会后,小鹏集团董事长、CEO何小鹏,小鹏集团车型产品高级总监杨光,小鹏MONA车主、代言人欧阳娜娜与媒体对话。
今年6月,联合国正式发布了一项全球自动驾驶技术法规――ADS GTR,而这部法规的核心制定者之一是中国。
何小鹏表示,中国的智能辅助驾驶,无论是企业做的效果,还是相关法律法规的制定,都走在全球前面。联合国的这部自动驾驶法规,覆盖L2到L5。其中L2是全面性的,这意味着今年12月,中国现在的L2智能辅助驾驶将能够在全球使用。这对于小鹏走入全球,是一个非常大的利好。
他提到,自己在今年全国两会时提了一个建议,期望在中国加速智能辅助驾驶,从L2跳过L3,直接到L4、L5。“实际上如果回到两年前,我都不太信L4跟L5在未来时间会真正落地。但最近两年,我们看到AI对于自动驾驶,甚至物理AI都有巨大的推动力。所以我非常坚信,在未来的3到5年里,大家不光可以看到L4的落地,甚至可以看到L5的落地,可以在所有的场景都能够安全、丝滑、有效率的通行。这个速度会超越我们所有人的想象力。”

责任编辑:宋雅芳
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 212 T01是我疲惫生活中的一粒解药
- 奇瑞年内还有3台新车要来,各具特色!全新QQ3复活
- 新造车集体冲刺,零跑破7万,界字辈冲至8万,蔚小理再次洗牌
- 理想汽车2025年11月交付33181辆 i6与i8累计订单已突破10万辆
- 昊铂S600申报图 中大型SUV 增程/纯电双动力
- 尚界H5交付突破2万台 跨年交付享至高9000元购置税全额兜底
- 破发股凯龙高科股东拟减持 2020上市即巅峰募资4.9亿
- 高呼“I'm back”,段永平因FSD强制接管重新审视特斯拉







